Mientras que las empresas prestatarias del Sistema Integrado de Transporte de Misiones reclaman un nuevo incremento en el precio del boleto, a poco más de dos meses de otorgarse el último, la secretaría de Transporte de la Nación publicó información referida a los aportes en efectivo que deposita mensualmente a estas firmas. El informe consigna que los subsidios correspondientes a Don Casimiro, Tipoka, Nuestra Señora del Rosario y Bencivenga, alcanza a 6.848.911 pesos, cifra que supera por más de dos millones y medio a los 4.278.054 pesos correspondientes al mismo mes del año anterior.

El dato no es menor, ya que desde las empresas hablan de caída o congelamiento de subsidios cada vez que intentan argumentar en favor de su planteo por un incremento en las tarifas. De la comparación interanual de los datos aportados por Transporte de Nación, surge que los aportes en efectivo aumentaron, aunque también es cierto que los cupos de gasoil a precio subsidiado desaparecieron.

Como siempre, la más beneficiada por los subsidios fue en diciembre pasado la empresa Don Casimiro. Por compensaciones Complementarias Provinciales (CCP), a la firma de la familia Zbikoski le fueron asignados  2.859.436 pesos y otros 813.987 por el Sistau, lo que totaliza 3.673.423 pesos. La cifra supera por un millón y medio a lo recibido por la misma compañía en igual mes del año anterior. El incremento en los aportes en efectivo fue para compensar la eliminación del gasoil a valor subsidiado. Para Don Casimiro fue un buen negocio, en diciembre de 2010 la Nación le había autorizado un cupo de 439.000 litros, lo que le representa, traducido a dinero, un beneficio de alrededor de 1.100.000 pesos, cifra que pudo cubrir con creces con el incremento recibido en los subsidios en efectivo.

Rechazo al boletazo

Ayer se realizaron siete asambleas en contra del incremento del boleto solicitado por las prestatarias del Sistema Integrado de Transporte. Las manifestaciones tuvieron  lugar en la esquina de las avenidas San Martín y Urquiza, en San Martín y Chacabuco, en 213 y Cabo de Hornos, en Cocomarola y Cabo de Hornos, en Ruta 12 y Perón (en el Campus de la Unam), en la entrada al barrio Itaembé Miní y sobre el ingreso a Fátima. En esos puntos, los manifestantes entregaron volantes y juntaron firmas para frenar el incremento en el boleto.

El dirigente de la CTA, Juan Passaman, integrante de una de las asociaciones que organizaron la protesta, aseguró que la posibilidad de mover la tarifa a solo dos meses del último aumento genera un fuerte rechazo en toda la población de Posadas. Resaltó la necesidad de que la discusión por la tarifa pase por el Concejo Deliberante, para que sea más transparente.

El pedido de los empresarios será tratado en una reunión de la Comisión Asesora del Sistema Integrado de Transporte, órgano intergrado por el subsecretario de Transporte de la Provincia y los intendentes de Posadas, Garupá y Candelaria. Desde que comenzó a funcionar, este cuerpo nunca rechazó un pedido de aumento de las empresas.

Subsidios* en efectivo girados por Nación

*Corresponde a Compensaciones Complementarias Provinciales (CCP) y Sistau.Fuente: Secretaría de Transporte de la Nación